同样的情况，智能驾驶撞上去了，如果是人开的，相同的情况，是不是也要撞？

@猩猩吸猩猩：懂车帝回应网上的质疑，但是关键的地方全都没回应。这是一个漏洞百出的测试，像学渣设计的。

第 1 个，到底有没有遮挡激光雷达？

第 2 个，到底有没有掰方向盘？懂车帝的回应是闪烁其词的。

第 3 个，也是非常重要的。智能驾驶的车辆，跟车距离，一部分是当时是智能系统自己决定的。但是，另一部分，是设置决定的，可以设置的激进一点，也可以跟车距离设置的远一些。在这一次的高速测试中，可以说，跟车距离的远近，完全，绝对，彻底决定了结果。那么这就很关键了，懂车帝没有交代，每个车的跟车距离，设置的是否一样？我看到特斯拉的跟车距离很远，所以自然刹得住。

第 4 个，也是一个关键问题。懂车帝的那几个高速测试，他想用来证明智能驾驶不行，我觉得不对。

因为同样的情况，智能驾驶撞上去了，如果是人开的，相同的情况，是不是也要撞？我看有几个，人开也躲不过去，甚至人表现的更差。

智能驾驶不是不出事故，而是比人开的更好就行。 至少现在在高速上面，我开过了理想华为的高阶智驾，我认为比人开得更好一些。

特斯拉的智能驾驶，现在中国的版本，那是毫无疑问，没有任何疑问，只要开过的都知道，是比华为理想小鹏明显要差不少的。