先给大家分享一个近期很惊人的发现，在当下的中国汽车市场中，能够被称为 "纯电品牌" 的就只剩下了这几位了 "：
小米、iCAR、欧拉、特斯拉、蔚来、乐道、萤火虫、吉利几何、睿蓝。

而且，这份名单甚至还在不断缩减。小米的增程车型早已提上议程，icar 的第一量增程车也在前几天下线了；几何与睿蓝仅主攻低端与网约车市场；而在年底的欧拉 5 诞生之前，欧拉品牌已有超过两年未推出全新车型，处于接近停摆的状态。也就是说，中国市场中真正意义上的主流纯电品牌，只剩下了特斯拉和 "蔚来一家"。

而曾经大家熟知的纯电品牌代表们，小鹏、极氪、智己、阿维塔等，则纷纷在去年开始给自己 "塞发动机"，开始 "电改油" 了。

难道大趋势要变了？

(视频)